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今年春節約二○○多名台鐵員工未依規定出勤,台鐵決定依曠職處分。交通部今天表示,支持台鐵做法,否則全國陸、海、空運從業人員可能比照辦理,以後連續假日交通輸運將面臨崩潰。

交通部說,鐵路特考簡章針對運輸營業、場站調車都有說明:現場工作不分性別,均需依業務需要擔任輪勤、輪班等工作。

交通部表示,支持並正積極進行台鐵人力補足、勞動條件改善,台鐵春節已充分告知產業工會,這次若不依曠職天數、程序處理,全國類似的陸、海、空運從業人員將可能比照辦理,以後連續假日交通輸運將面臨崩潰。

台鐵說,台鐵為大眾運輸事業,肩負重要公共交通角色,每天約疏運六十五萬人次,因有季節性及尖離峰等特殊性,為達成任務,無論營運或維修保養工作,都需由同仁廿四小時以輪班方式工作,以提供安全的服務。

另外,春節旅客疏運是台鐵局一年一度重要工作,通盤衡量人力狀況,暫時停止事假與特休假,期圓滿完成旅客疏運任務,部分員工以合理休假為由,未請假也未出勤,一律視為曠職。

在補足台鐵人力部分,行政院及交通部已分別在民國一○四年、一○五年核定增加三七九名員額,因業務增加及因應勞基法修法,一○六年起,台鐵持續向交通部請增二三四七名員額。

亞股今日漲跌互見,罔顧日本市場大投資者的看法、正確預測到日元在 2016 年會走軟的策略師現在認為,日元在新的一年裡將進一步下跌。

澳股上漲 0.18%,以 5823.70 點作收。

日、韓股方面,日經 225 指數上漲 0.33%,以 19364.67 點作收。韓股上漲 1.47%,以 2075.17 點作收。

陸、港股方面,上海綜合指數下跌 0.79%,以 3136.754 點作收,滬深 300 指數下跌 0.71%,以 3334.5 點作收。深證成指下跌 0.88%,以 10215.48 點作收。

香港恆生指數上漲 0.77%,以 22919.62 點作收。

蘇格蘭皇家銀行集團子公司 NatWest Marke潤滑愛ts 的策略師 Mansoor Mohi-uddin 稱,由於聯儲會政策緊縮將擴大美國和日本之間的利差,2017 年日元勢將跌至 1 美元兌 125 日元,幾乎不可能有效突破 1 美元兌 115 日元。這表明 Mohi-uddin 對日元的看法變得更加悲觀,他之前估計美元兌日元的交易區間為 110 至 120 日元。

「日本央行是今年勢將維持超寬鬆貨幣政策的那家主要央行,」駐新加坡的 Mohi-uddin 週二接受採訪稱。「美元兌日元交易已經很受歡迎了,但做空日元是最純粹的美元走強押注。日元或成為今年最弱的主要貨幣。」

跌至 1 美元兌 125 日元,意味著日元匯率回到 2015 年年中的水平。自去年 11 月 8 日美國大選以來,日元貶值逾 9%,成為 G-10 貨幣中表現最差的一個。去年 12 月 15 日日元觸及 10 個月低點 1 美元兌 118.66 日元,並在上週再次接近這一水平。

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